一、南阳电车挂牌政策？

上牌条件

电动(两轮)车，符合《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)标准的，经核查车主身份证、购车发票、车辆合格证明或CCC认证证书等材料后，悬挂普通电动自行车识别号牌(绿牌)。

上牌流程

1.在南阳电动车管理服务平台上填写完身份及车辆信息后提交申请；

2.由交警车管部门进行初审，审核完成后通过平台进行缴费；

3.缴费完成生成二维码，到就近网点进行后续业务办理。

上牌材料

1.车主身份证；

2.购车发票；

3.车辆合格证明或CCC认证证。

上牌费用

9.6元

二、挂牌古树的补偿政策？

挂牌古树是受国家法律保护的。

古树挂牌保护补贴资金：

项目资金直补,绿化资金直补,日常维护要补贴,安全防护需资金

各地林业部门对所属区域古树名木进行建档登记，并挂牌确认。这是一项很有意义的工作，值得肯定。在建档确认的同时也应给树权人一定的经济补偿。

三、北京挂牌很难吗？

汽车上牌很难，北京汽车上牌要有购车指标，而购车指标是每年摇号得来的，其概率好比买彩票；北京的电动自行车上牌容易，带着身份证和购车手续到车管所即到即办。

四、成都皮卡挂牌最新政策？

没有超过6米的皮卡上蓝牌，超过6米上黄牌注册，车辆信息为轻型货车。

二、皮卡车上牌流程：

1、车主先到车管所新车上牌预约点领取预约单。

2、按预约时间前来上牌，服务台领取《机动车注册登记申请表》，填写、盖章或签字，拓印发动机号码、车架号码各三份。

3、到办证大厅受理窗口，将资料交工作人员审核(如属控制上牌的车辆，还须提交指标证)，如符合规定的，在窗口领取受理凭证。

4、持受理凭证到检测站上线检测车辆。

5、机动车上牌须缴纳的税、费，交费后到车管大厅牌证窗口电脑选号并领取牌照。

五、互联网医疗收费政策？

各市、自治州医疗保障局，各相关医疗机构：

为进一步优化资源配置、创新医疗服务模式、提高服务效率、降低服务成本、满足群众就医需求，根据《国务院办公厅关于促进“互联网＋医疗健康”发展的意见》（国办发〔2018〕26号）和《国家医疗保障局关于完善“互联网+”医疗服务价格和医保支付政策的指导意见》（医保发〔2019〕47号），现就完善我省“互联网+”医疗服务收费政策有关事项通知如下：

一、设立收费项目

设立“互联网+”医疗服务收费项目包括互联网复诊、远程会诊、同步远程病理会诊、非同步远程病理会诊、心电监测远程传输、起搏器远程监测、除颤器远程监测费用。

二、规范收费行为

（一）公立医疗机构依法合规开展的“互联网+”医疗服务按项目管理，未经批准的医疗服务项目不得向患者收费；非公立医疗机构依法合规开展的“互联网+”医疗服务，价格实行市场调节价。互联网医院按其登记注册的所有制形式和经营性质适用相应的价格项目政策。

（二）互联网复诊诊查费是医疗机构通过远程医疗服务平台，对患者在实体医疗机构明确诊断的常见病、慢性病的相同诊断进行复诊时收取的费用，不区分医务人员职称，不得用于首诊。

（三）依托“互联网+”提供家庭医生服务，按照服务包签约内容和标准提供服务和结算费用，不得因服务方式变化另收或加收费用；县域紧密型医共体内部间的远程会诊或远程诊断不得向患者收费。

（四）患者接受“互联网+”医疗服务，按服务受邀方执行的项目价格付费，涉及邀请方、受邀方及技术支持等多个主体或涉及同一主体不同部门的，各方自行协商确定分配关系，不得向患者重复收费、分解收费或加收费用。

（五）仅发生于医疗机构与医疗机构之间、医疗机构与其他机构之间，不直接面向患者的服务；医疗机构向患者提供不属于诊疗活动的服务；非医务人员提供的服务等都属于明确不作为“互联网+”医疗服务项目，不得向患者收取费用。

（六）患者享受线下服务时，由接诊医师通过“互联网+”的形式邀请其他医师进行会诊，诊查费仍按照线下医疗机构规定的标准收取；公立医疗机构提供检验检查服务，委托地单方出具结论的，收费按委托方线下检查检验服务项目的价格执行，不按远程诊断单独收费，不得重复计费，不得以变换表述方式、拆分服务内涵、增加非医疗步骤等方式或名义增设收费项目。

三、强化组织监管

各级医疗保障部门要加强对各级公立医疗机构医疗收费行为的监督和管理，以公立医疗机构为重点，加强医疗服务价格日常检测监管，对线下项目服务形式改变后，费用出现较大波动的情况，要及时开展调查，并及时向省级医疗保障部门报告出现的新问题、新情况。各医疗机构提供的“互联网+”医疗服务，应遵循公平、合法和诚实信用的原则，以明确清晰的方式予以公示，并同步做好HIS系统相关改造工作。

四、加强政策宣传

各医疗机构要结合“互联网+”医疗服务的新规律、新特点，引导医务人员积极参与，自觉接受社会监督，认真做好政策宣传和解释工作，合理引导社会预期，积极回应社会关切，争取社会各界的理解和支持，为“互联网+”医疗服务收费政策平稳实施营造良好的政策氛围。

本通知自2019年12月31日起执行，此前有关规定与本通知不符的，以本通知为准。

六、互联网医疗补贴政策？

（一）价格管理政策

“互联网+”医疗服务价格实施按项目分类管理。公立医疗机构提供“互联网+”医疗服务，价格主要实行政府调节，省医疗保障局负责价格项目准入和价格制定调整。非公立医疗机构提供“互联网+”医疗服务，价格实行市场调节。属于医保定点的非公立医疗机构，其具体付费方式和价格标准通过医保谈判协议确定。

（二）医保支付政策

明确对线上线下项目实行平等的支付政策，并要求各地根据新业态特点，完善总额控制、支付方式、协议管理以及结算流程等。

（三）明确纳入互联网+医疗服务价格项目必须同时符合5个基本条件

1、应属于卫生行业主管部门准许以“互联网+”方式开展、临床路径清晰、技术规范的服务；

2、应面向患者提供直接服务；

3、服务过程应以互联网等媒介远程完成；

4、服务应可以实现线下相同项目的功能；

5、服务应对诊断、治疗疾病具有实质性效果。

（四）明确不纳入互联网医疗服务价格项目的情形

1、仅发生于医疗机构与医疗机构之间，医疗机构与其他机构之间，不直接面向患者的服务；

2、医疗机构向患者提供不属于诊疗活动的服务；

3、非医务人员提供的服务，不作医疗服务价格项目；

4、以上包括但不限于远程手术指导、远程查房、医学咨询、教育培训、科研随访、数据处理、医学鉴定、健康咨询、健康管理、便民服务等。

（五）明确互联网+医疗服务项目价格制定应坚持的基本原则

1、坚持线上线下价格与服务效用相匹配，保持合理的比价关系和价格水平，体现激励服务与防止滥用并存；

2、坚持线上线下服务价格与经济性改善程度相匹配，使线上服务可以比传统就医方式更有利于节约患者的整体费用；

3、坚持线上线下服务价格与必要成本的差异相匹配，体现医疗服务的共性成本和“互联网+”的额外成本。

（六）保障患者权益，针对各类服务特点细化价格行为规范

1、“互联网+”医疗服务价格包括一个项目的所有费用；

2、检查检验服务，委托第三方出具结论的，收费按委托方线下检查检验服务项目的价格执行，不按远程诊断单独立项，不重复收费；

3、由不同级别医务人员提供互联网复诊服务，均按普通门诊诊察（查）类项目价格收费；

4、依托“互联网+”提供家庭服务、按照服务包签约的内容和标准提供服务和结算费用，不得因服务方式变化另收或加收费用；

5、患者接受“互联网+”医疗服务，按服务受邀方执行的项目价格付费，涉及邀请方、受邀方及技术支持方等多个主体或涉及同一主体不同部门的，各方自行协商确定分配关系，不得分解收费或加收费用；

6、实施价格公示和患者知情同意制度。医疗机构提供“互联网+”医疗服务，应以明确清晰的方式公示并告知患者服务项目内容、收费标准，以及医保支付政策，充分保证患者知情同意和自主选择。

七、二轮摩托车挂牌政策？

摩托车上牌政策：工信部和公安部共同下发《关于加强小微型面包车、摩托车生产和登记管理工作的通知》，通知要求在农村地区逐步推行摩托车的“带牌销售”，委托相关摩托车销售企业进行代办注册登记，摩托车在售前实行集中查验，预先制作摩托车悬挂号牌，有关部门对其实行保险、税务一站式办理，确保实现群众购车时一并办结登记上牌业务。

八、2021驻马店电动车挂牌政策？

购买的电动自行车,应当自购车之日起15日内申请注册登记上牌,申请人应当交验车辆,并持车辆所有人的身份证明、车辆的来历凭证、车辆整车出厂合格证明向公安交通管理部门申请。

九、北京换房政策？

1月28日，北京市人大代表、副市长陈刚参加丰台代表团小组审议时表示，今年将开始研究职住平衡前提下的换房零税费政策，鼓励市民将住房换到离办公地点更近的地方。

按照当前的二手房楼市政策，个人转让房屋涉及营业税、个人所得税、契税、印花税、土地增值税等6个税种，虽然税务部门明确税收由买方或者卖方分别承担，但在北京二手房实际交易中，卖家常把税费转到买家头上。

当前二手房交易会产生很大税费，陈刚称，今年会探索相关办法，使市民在以实现职住平衡的前提下，做到二手房交易零成本。

陈刚举例说，假设一个人在朝阳上班，房子买在了海淀，现在他想卖掉海淀的房子买一套朝阳区的房，这个过程中会产生大量税费，政府可能会用减免税费的方式鼓励市民这样做。陈刚解释，有别于一般的二手房交易，新办法的目的在于鼓励市民因为改变就业地所要进行的房屋交易。

北京我爱我家副总裁胡景晖介绍，在以二手房交易为主的存量房时代，北京研究换房零税费，有利于减少买房的购房成本，促进二手房交易。

值得一提的是，根据陈刚的表态，换房零税费并非是面向全市的二手房，而是建立在职住平衡的前提下。

这也考虑了当前职住不平衡的背景，职住不平衡导致了资源的严重消耗，陈刚谈起目前的职业和住房问题时说，目前职业的变动很频繁，工作地点不断变化，但房子很难流动。比如市民因为职业的变化，需要购买距离单位近的住房，政府会研究考虑对这样的交易设置一定的条件。

陈刚认为，城市运行发展也需要重大的改革，提高城市运行效率。首先要控制小汽车，实现职住平衡。职住平衡的问题带来交通的压力、资源的消耗和效率的低效。

以东西城为例，东西城常住人口200多万，但瞬间人口550多万。三分之一的人口住在这里也在这里上班，三分之一在外边居住，三分之一仅仅是路过。未来的思路是不主张建设各种功能区，大的开发区、功能区应该至少配置20%的居住区功能。比如未来丽泽商务区和亦庄等区域都要配置有居住功能。

陈刚称，大方向是希望让市民的居住地和就业地尽可能在同一个地方。

政策方向虽然是好的，但落地执行的难点也显而易见，陈刚也坦诚，该措施在落地执行中也存在诸多难点，比如现实生活中就很难鉴定，需要法制部门和主管部门特别研究。

在职住平衡的理念下， 陈刚表示，今后的规划理念也要转变，未来北京规划大型商业区和产业园区时，要配置一定数量的居住建筑，这种居住功能的建设，尽量是租赁性的，

十、北京皮卡政策？

北京市规定，皮卡车属货运机动车类型，本市号牌每天6时至23时，禁止进入五环路(不含主路)以里道路行驶；外地号牌的皮卡车每天6时至24时，禁止进入六环路(含)以内道路行驶，违者将被处罚100元，驾驶证记3分。

同时，达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车，全天禁止进入六环路(含)以内道路和远郊区县城关镇主要道路通行。