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消费金融发展面临的问题?

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一、消费金融发展面临的问题?

1.监管政策风险:消费金融行业的监管政策不断变化,可能会对企业的经营产生不利影响。2.风险控制能力:消费金融企业需要具备较强的风险控制能力,包括风险评估、风险定价、风险管理等方面。3.资金成本压力:消费金融企业需要大量的资金支持,但是资金成本较高,可能会对企业的盈利能力产生影响。

二、当前金融投资面临的问题?

需求侧乏力。

供需矛盾一直以来都是影响经济的重要矛盾,供给侧乏力就会导致商品涨价,同时也会催生金融对投资的支持力度。但现在是需求侧乏力,这就导致就算金融给投资支持,大家也不愿意借钱扩充产能。

这个时候大家就必须面对,因为疫情导致的消费动力不足。

三、互联网金融目前面临的问题,及2017年的互联网金融展望?

概念大于实质

骗子多于实干

99%的机构在光着屁股游泳

2017年是退潮之年

援引另一个问题下的回答:

http://www.zhihu.com/question/27274238/answer/137377732

给绝大多数搞线上供应链融资业务的同业泼一记冷水:如果你是阿里、京东这类能够控制交易的线上供应链金融平台,才有资格谈核心竞争力;其他不能实际控制交易的平台(例如一大堆“找X网”),就免谈这个问题了。

做金融永远不要忘记:金融的核心关切是信用,强调对基础资产的控制力和风险变现能力。

供应链金融是对一系列供应链专项资产的风险经营工具的总称。从供应链的三流上看,供应链金融工具的风险管理是扎根于线下实际的物流和现金流的,因为这两者一个是价值的具体载体,一个是最终的还款来源;至于信息流,它只是依附于物流和现金流、彰显二者存在的证据形式。

所以,无论信息流走线上还是线下,都不能构成对金融业务的实质性增信。线上供应链,仅仅是提高了信息流的传输效率,对金融而言,其意义只是锦上添花。(由此进一步说,阿里以及京东的非自营部分都不是风险完整闭环的。)

如果不具备对物流、金流的实际控制,仅仅掌握一点锦上添花的东西,何来核心竞争力可言呢?出了事情,可能买家卖家都远在千里之外,还可能都只是个轻资产的贸易公司,那空有交易信息有啥用?如果买卖双方串通虚假交易,以目前的数据技术能识别么?实质性的风控还是在线下。任何想轻资产、轻模式运营的,未来很长一段时间内都是没有可能的;即便有谁以轻资产模式开了个好头,想要长久走下去,也一定会越做越重。理清这个逻辑,就会明白为什么各种“找X网”概念炒得火热,但传统金融机构却都不买账了(曾经尝试过的银行到现在基本都退出了),最终大家还是觉得走托盘贸易模式更靠谱些——能抓住货和钱。

供应链金融,对底层资产控制力的要求高,对产品技术的要求高,对风控能力的要求高,线下运营成本也相当高——总之进入门槛超级高。银行受机制体制等因素的的限制,是不太具备操作能力的。而高门槛又意味着这个领域基本上不是草根金融能够轻易参与的。而目前的态势呢,是最近几年大群大群不懂金融的热血创业者往里涌,资本热钱往里涌,又赶上 P2P 的热潮,迅速抬高了整个行业的杠杆规模。

那么,未来银行参与供应链金融的机遇在哪里呢?我们先从时间线上做个回顾:

-- 供应链金融(包括线上、线下)大约是从2013年前后进入高速增长期,草根资本纷纷杀入,沉睡的巨头们渐渐开始觉醒,商业银行纷纷开始探索新的业务合作模式

-- 2015年,银行的首轮尝试宣告失败,供应链 / 中小微领域坏账大面积爆发,开始大幅收紧间接信贷业务,对担保、保理、租赁的合作业务均剧烈收缩甚至停办;但同时行业依旧因大量的新人、新资本进入而维持高增速,导致大量的存量和增量业务转入高成本的 P2P 渠道

-- 今年,国家收紧网贷政策,整体上 P2P 行业进入一年出清关门倒计时……

由此可以预见的是:2017年会看到草根供应链金融公司开始系统性的崩溃,线上轻资产模式将急剧降温;行业一地鸡毛的同时,由于对资产和业绩的渴求,大资本的参与度会大幅提升,供应链的深度整合将成为主要路径,对底层资产的并购、重组将成为主旋律,大量供应链核心企业将开启业务模式的转型;而对于银行而言,在前期风险陆续出清后,银企合作模式亦必须找到新的路径与新潮流相配合。

四、全球发展所面临的问题?

全球经济增长前景。油价下跌将帮助提升美国和全球经济,但主要困难仍然是全球经济增速。同时,中国主导的新兴经济体国家经济增速正在放缓。

拉加德还预计欧元区以及日本仍将长时间陷入经济低增长以及低通胀的困境。

油价下跌给尼日利亚、俄罗斯和委内瑞拉的货币带来重大下行压力,或造成严重地区性效应。

五、日本工业发展面临的问题?

市场狭窄,人口老化,劳动力短缺,水资源不足。

六、普惠发展面临的问题?

1.资金不足:普惠发展项目需要大量资金,但社会资金受到限制,导致资金不足;

2.支出不可持续:有些普惠发展项目,如建设医疗系统和教育服务,随着时间的推移耗费的资源也增多,如果政府不能继续投入资金就无法持续;

3.社会问题:在发展中,贫困地区往往面临更多的社会问题,如贫富差距、富裕地区的外流、社会治安状况差等,这些问题可能会对普惠发展带来不利影响。

4.缺乏法律保障:发展中国家的法律和政策不够完善,能够有效保障普惠发展项目实施的法律支持不足。

七、互联网发展过程中面临的突出问题?

互联网在发展过程中面临的突出问题内容如下:

第一个层面是网络安全。这在互联网行业是比较突出的,也是监管非常关注的。这里面首先是内容生态问题,这是一个红线区域。其次是业务生态的问题。我国互联网企业,无论是资金架构还是资金来源,对外资的倚重问题确实存在,包括VIE结构。现在是亡羊补牢的阶段。我国互联网企业在业务生态的自主性、原创性方面,确实比较低,虽然数字经济体量大,但是质量不高,不强大,这是需要改变的局面。

第二个层面是数据安全。客观来讲,从现在监管部门一系列的通报情况来看,大部分的互联网企业,包括头部企业在内,内部的数据治理是有问题的。长期以来我国互联网企业对内部的数据治理相对薄弱,在数字经济走向全球化的过程中,数据跨境问题也是一个风险点。

第三个层面是数据保护、个人信息保护。这涉及到用户权利问题。如果没有历次监管的强力介入,用户的权利在相当时间内被忽视。这个领域也是将来非常重要的点。在个人信息保护领域长期“缺课”,现在是快速地补课。监管的介入可能会带来阵痛。

第四个层面是数据垄断。这涉及到“十四五”规划里面所讲的数字生态建设问题。如果没有一个好的开放、良性的数据流转生态,我国数字经济虽然现在发展速度仍然很快,但是已经到瓶颈期。这关过不了,这些企业可能兴也快,亡也快。

八、彩色路面的发展面临的问题?

 1.彩色沥青。由于彩色沥青本身所存在的局限性导致其应用受到很大限制,尤其在国外已基本被淘汰出轻载和重载的应用领域,只用于一些非机动车道。但由于我国在这方面的研究起步较晚,加之国外彩色沥青生产厂商为延续其生产将中国作为新兴市场大肆推广,国内各交通研究部门也在不断进行实用试验,各施工单位也利用原有设备进行施工开发此项产品。但经过最近两年的各方面使用证明:彩色沥青不可用于轻载和重载交通领域和其颜色持久性差的缺点是确实存在的。所以,我们应该借鉴国外的经验,限制使用。

    2.涂料类彩色防滑路面。国内的一些涂料生产厂家在国内铺设了一些机动车试验性路面,但由于产品本身的不适用均在一年内损坏。

    3.环氧型彩色防滑路面:目前国内只有英国独资的CSS公司在做此类产品,由于该公司利用的是在英国实用多年的成熟产品和工艺所以使用效果比较理想,其在国内施工项目在使用寿命,颜色保持的方面均好于其它彩色路面产品。

九、世界发展面临的问题和挑战?

人口问题已成为一个日益严重的全球性问题。环境问题主要包括环境污染和生态破坏、金融问题

在过去几十年间,越来越严重、越来越频繁的金融危机让全世界苦不堪政治问题

全球政治正面临一些严峻的挑战,如果处理不好,必将影响世界和平、发展与合作大局言等方面

十、中国新能源发展面临的问题?

中国新能源行业目前投资成本较高,尤其是大型风电基地,核电站的投资规模要求很高,行业存在一定风险。

生产配件风电设备,多晶硅等部分潜在产能过剩或存在低水平重复建设的行业竞争激烈,部分企业发展面临困难。新能源的普及率还不是很高,但新能源汽车的应用还是比较广泛的。

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